Роботы-доставщики получат единые правила. Что это значит для платформенной занятости?

МЕНЮ


Главная страница
Поиск
Регистрация на сайте
Помощь проекту
Архив новостей

ТЕМЫ


Новости ИИРазработка ИИВнедрение ИИРабота разума и сознаниеМодель мозгаРобототехника, БПЛАТрансгуманизмОбработка текстаТеория эволюцииДополненная реальностьЖелезоКиберугрозыНаучный мирИТ индустрияРазработка ПОТеория информацииМатематикаЦифровая экономика

Авторизация



Минэкономики, МВД, Минтранс и ФСО согласовали единые требования к роботам-доставщикам, которые в рамках трехлетнего эксперимента начнут действовать в 35 регионах России. Роверы не смогут двигаться быстрее 25 км/ч, будут обязаны уступать дорогу пешеходам, снижать скорость перед переходами и не выезжать на узкие тротуары. За время эксперимента их парк планируется увеличить до 12 тысяч устройств.

Для платформенной экономики это еще один шаг к активному внедрению технологий искусственного интеллекта и автоматизации. Роботы уже начинают выполнять часть задач, которые сегодня выполняют курьеры, однако полностью заменить человека они пока не способны. Доставка в сложных условиях, взаимодействие с клиентами, подъем заказов и многие нестандартные ситуации по-прежнему требуют участия работников.

В Независимом профсоюзе «Новый Труд» считают, что развитие ИИ и роботизации должно сопровождаться мерами по защите платформеннозанятых. Автоматизация способна повысить эффективность сервисов, но она не должна приводить к сокращению возможностей для самозанятых и курьеров без создания новых форм занятости, программ переобучения и прозрачных правил использования технологий. Только в этом случае внедрение искусственного интеллекта станет преимуществом и для бизнеса, и для работников.


Телеграм: t.me/ainewsline

Источник: vk.com

Комментарии: