В Загребе заработали первые в Европе беспилотные такси |
||
|
МЕНЮ Главная страница Поиск Регистрация на сайте Помощь проекту Архив новостей ТЕМЫ Новости ИИ Голосовой помощник Разработка ИИГородские сумасшедшие ИИ в медицине ИИ проекты Искусственные нейросети Искусственный интеллект Слежка за людьми Угроза ИИ Атаки на ИИ Внедрение ИИИИ теория Компьютерные науки Машинное обуч. (Ошибки) Машинное обучение Машинный перевод Нейронные сети начинающим Психология ИИ Реализация ИИ Реализация нейросетей Создание беспилотных авто Трезво про ИИ Философия ИИ Big data Работа разума и сознаниеМодель мозгаРобототехника, БПЛАТрансгуманизмОбработка текстаТеория эволюцииДополненная реальностьЖелезоКиберугрозыНаучный мирИТ индустрияРазработка ПОТеория информацииМатематикаЦифровая экономика
Генетические алгоритмы Капсульные нейросети Основы нейронных сетей Промпты. Генеративные запросы Распознавание лиц Распознавание образов Распознавание речи Творчество ИИ Техническое зрение Чат-боты Авторизация |
2026-06-30 12:21 В столице Хорватии Загребе начала работать первая в Европе служба беспилотных такси — и это уже не испытания и не демонстрационные поездки. Так называемые роботакси можно вызвать через приложение, выбрать маршрут и оплатить поездку — все, как в привычном сервисе. Службу необычных такси запустила хорватская компания Verne. Машины пока ездят по ограниченной зоне Загреба, в которую входят центр города, несколько его новых округов и район аэропорта. Сейчас для пассажиров открыто больше 500 точек посадки и высадки. Временно сервис работает в ограниченной зоне и с небольшим числом машин, но интерес огромный: тысячи в очереди и почти идеальные оценки пользователей. Пока любая поездка стоит 1,99 евро вне зависимости от расстояния — так компания хочет привлечь клиентов и получить больше отзывов. Но и без того интерес к сервису беспилотных такси очень высокий — в листе ожидания значатся около 4000 человек, а пока беспилотными такси могут воспользоваться только 300 пассажиров. На улицах Загреба работает всего 10 такси с автопилотом. Автомобиль сам строит маршрут, а двигаться по городу ему помогают камеры и радары. Для пассажира поездка выглядит почти как в обычном такси, только без водителя за рулем. Когда машина подъезжает, ее нужно найти по номеру в приложении и открыть. Сесть можно только на заднее сиденье — а для того, чтобы начать поездку, нужно закрыть двери, пристегнуться и нажать кнопку старта на небольшом экране в салоне. При этом полностью автономно такие машины пока не ездят — на нынешнем этапе в салоне находятся обученные операторы. Они не управляют автомобилем как обычные таксисты, но следят за поездкой и могут вмешаться, если это потребуется. Операторы будут следить за движением, пока компания не получит разрешение обходиться без них. Создатели беспилотных такси считают, что такие сервисы могут сделать поездки доступнее: машина не устает, у нее нет желания выбрать другой маршрут, а настроение всегда ровное. Система обязана соблюдать все правила, держать дистанцию и оперативно реагировать на дорожную обстановку. Первые пассажиры высоко оценили поездки — 90% пользователей поставили сервису четыре или пять звезд. Компания также говорит, что за десятки тысяч километров поездок не было зарегистрировано ни одной аварии. Verne планирует постепенно расширять зону работы своих такси в Загребе и увеличить парк до нескольких десятков машин к концу года. Пока что в мире есть только три страны, где коммерческие беспилотные такси работают в полностью автономном режиме (без человека на водительском или пассажирском сиденье) и доступны для заказа обычными пользователями через мобильное приложение: это США, Китай и Объединенные Арабские Эмираты. Телеграм: t.me/ainewsline Источник: euro-pulse.ru Комментарии: |
|