Правительство одобрило: к 2035 году беспилотные грузовики дойдут до 19% в автомобильном грузообороте в России

МЕНЮ


Главная страница
Поиск
Регистрация на сайте
Помощь проекту
Архив новостей

ТЕМЫ


Новости ИИРазработка ИИВнедрение ИИРабота разума и сознаниеМодель мозгаРобототехника, БПЛАТрансгуманизмОбработка текстаТеория эволюцииДополненная реальностьЖелезоКиберугрозыНаучный мирИТ индустрияРазработка ПОТеория информацииМатематикаЦифровая экономика

Авторизация



Правительство России утвердило концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок до 2035 года. Согласно документу, доля высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в грузообороте автомобильного транспорта достигнет 19%. Концепция разработана Минтрансом совместно с Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика», МВД, Минпромторгом, Минэкономразвития, ГК «Автодор», производителями грузовиков и крупными перевозчиками.

Иллюстрация: Яндекс

Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что автономные автомобили уже эксплуатируются на маршруте от Санкт-Петербурга до Казани, общий пробег превысил 17 млн км. К 2035 году парк беспилотных грузовиков вырастет до 57 тысяч единиц. ВАТС могут проехать до 300 тысяч километров в год, что вдвое больше, чем у обычного грузовика, при этом скорость доставки груза увеличивается более чем в два раза. Глава Минтранса пояснил:

Реализация концепции позволит обеспечить поэтапный переход к более высоким уровням автоматизации. Уже через два года ожидается появление на дорогах техники, способной двигаться без присутствия человека в кабине.

В настоящее время Минтранс готовит проект федерального закона о ВАТС. После его принятия планируется принятие подзаконных актов и внесение изменений в ПДД. Важную роль играет создание системы технического регулирования и сертификации беспилотных грузовиков. Технологическая зрелость ВАТС оценивается с помощью единой системы идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

В проекте участвуют компании Яндекс, Navio и КамАЗ, каждая из которых имеет собственную технологическую платформу и планы развития. Ключевое преимущество ВАТС – более высокая производительность и снижение расходов на техническое обслуживание и ремонт благодаря более предсказуемому режиму эксплуатации. Планируется, что один беспилотный грузовик сможет заменить два обычных грузовика с водителем.


Телеграм: t.me/ainewsline

Источник: www.ixbt.com

Комментарии: