В городе на Неве развернули и поддержали федеральное постановление по зонам эксплуатации беспилотного транспорта

Это очень важная веха. Теперь проект имеет полную юридическую законченность. Напомню, в городе Санкт-Петербурге уже сегодня работают трамваи с отечественным роботизированным комплексом помощи машинисту на базе ИИ Когнитив Трэм Пилот - 310 штук.

Это абсолютный мировой рекорд.

Параллельно, совместно с ГорЭлектроТрансом города и комитетом по транспорту Петербурга, идет работа над проектом и запуском полностью беспилотных трамваев без машиниста (первые машины уже ездят в тестовом режиме с весны 2024 года)

Вчера Петербург опубликовал релиз по проекту постановления с перечнем улиц и районов:

"Зоны эксплуатации высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств первой категории и высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств второй категории для Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия городского электрического транспорта, - вот так в правительстве Петербурга назвали беспилотные и не совсем трамваи.

Под первой категории высокоавтоматизированных транспортных средств имеется в виду трамвай с водителем-испытателем, а второй - с инженером, который не будет как-либо управлять транспортом.

Курсировать беспилотные трамваи будут по семи маршрутам. Первый от пункта технического обслуживания на улице Шаврова, дом 12 через проспект Авиаконструкторов, Стародеревенскую и улицу Оптиков, а закончит у разворотной станции у метро «Старая деревня».

Второй маршрут начнется от улицы Сердобольская, дом 2, далее по Студенческой, проспекту Энгельса: проспекту Испытателей, улице Илюшина и до пункта технического обслуживания на улице Шаврова.

Третий маршрут начинается от улицы Грибакиных, дом 3 и следует по улице Бабушкина, затем Рабфаковской, далее по проспекту Обуховской обороны и Шлиссельбургского проспекта. Заканчивается он на улице Дмитрия Устинова.

Четвертый начинается на разворотном кольце на Корабельной улице, далее поедет по Кронштадтской, затем на Стачек и потом на Десантников. Закончит свой путь на разворотном кольце на Петергофском шоссе.

Пятый маршрут начинается также на Корабельной и схож с предыдущим. Отличается только конечной на разворотном кольце на Санкт-Петербургском шоссе и улице Каменка.

Шестая зона эксплуатации беспилотных трамваев - это смесь движения по двум предыдущим.

Последний, седьмой, начинается на Корабельной, следует через Кронштадтскую, проспект Стачек до проспекта Ветеранов и далее до Народного ополчения. Заканчивает свое движение на виадуке трамвайной линии от Кронштадтской улице до проспекта Стачек."

Дорогие петербуржцы и гости северной столицы! Мы очень надеемся на конструктивное сотрудничество и понимание. Это великий прорывной проект. Натянем трусы на уши всему миру. Не тормозим! Только вперед!

Источник: spb.kp.ru

Комментарии: