Испытания беспилотного «Камаза» начались в магнитогорском металлургическом комбинате

Полноприводный беспилотный автомобиль грузоподъёмностью 10 тонн проверяется в зимних условиях на технологическом маршруте перевозки огнеупоров со складов управления подготовки производства на строительную площадку коксовой батареи № 12 комбината.

Во время испытаний в кабине грузовика находится оператор. Система автономного управления включает датчики, камеры и лидары. Также используются данные навигационной системы и заложенные в программу инструкции. Система позволяет считывать информацию с дорожных знаков, проезжать перекрёстки, останавливаться при запрещающем сигнале светофора на железнодорожных переездах, чтобы пропустить поезд. Также в грузовике имеется система ограничения скорости и адаптивный круиз-контроль. В зависимости от погодных условий, автомобиль сам выбирает необходимый алгоритм действий.

Сразу несколько таких автомобилей могут контролироваться всего одним оператором.

Источник: vk.com

Комментарии: