Беспилотный полярный вездеход-автобус Volgabus |
||
|
МЕНЮ Главная страница Поиск Регистрация на сайте Помощь проекту Архив новостей ТЕМЫ Новости ИИ Голосовой помощник Разработка ИИГородские сумасшедшие ИИ в медицине ИИ проекты Искусственные нейросети Искусственный интеллект Слежка за людьми Угроза ИИ Атаки на ИИ Внедрение ИИИИ теория Компьютерные науки Машинное обуч. (Ошибки) Машинное обучение Машинный перевод Нейронные сети начинающим Психология ИИ Реализация ИИ Реализация нейросетей Создание беспилотных авто Трезво про ИИ Философия ИИ Big data Работа разума и сознаниеМодель мозгаРобототехника, БПЛАТрансгуманизмОбработка текстаТеория эволюцииДополненная реальностьЖелезоКиберугрозыНаучный мирИТ индустрияРазработка ПОТеория информацииМатематикаЦифровая экономика
Генетические алгоритмы Капсульные нейросети Основы нейронных сетей Промпты. Генеративные запросы Распознавание лиц Распознавание образов Распознавание речи Творчество ИИ Техническое зрение Чат-боты Авторизация |
2019-07-13 11:26 Машина имеет огромные колеса сверхнизкого давления и закрытый каркасно-панельный кузов, силовая структура которого сварена из стальных труб, а внешние панели отформованы из пластика. Вездеход способен ехать по снегу, льду, фирну, не создавая высокого давления на поверхность. Машина также может плыть по воде, преодолевать вертикальные преграды высотой до 1,6 м и расщелины шириной до 2 м. Разработка имеет гибридную силовую установку: пара дизельный генератор-генератор, тяговые синхронные электродвигатели. Литиевые батареи обеспечивают запас хода до 60 мин. Максимальное время автономного движения с учетом ДВС до 120 часов. Колесная формула — 4x4, вместимость салона не уточняется. Фото: Павел Лункевич Телеграм: t.me/ainewsline Источник: vk.com Комментарии: |
|